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        九院項目案例|助力一汽-大眾捷達品牌“三十而立”

        發表于--2020-10-23 17:04:41

        今年是一汽-大眾捷達品牌汽車引入中國的第30年,俗話說三十而立,對捷達而言,既是告別也是迎接新的歷史轉折。以捷達品牌獨立釋放為契機,一汽-大眾成都工廠BC316焊裝車間項目也由此而生。機械九院憑借深厚的底蘊和與大眾合作多年的豐富經驗,為捷達煥彩重生助力。該項目外部機械化輸送系統的機械和電控設備工程由九院整體承包,九院為客戶提供了一套整體解決方案。

         

        EBO焊裝機械化電控 (1).jpg

         

        一、進場前做足準備工作

        由于工期緊張,九院項目團隊同客戶在進場安裝之前共同優化施工方案,縮短前方戰場施工進度,后方電控方面進行邊設計邊采購的方式保障后續工作有效接續,項目整體制定施工進度計劃,設計圖紙和控制程序等積極與客戶方使用者進行溝通,在前期就進行優化,統一了規劃、設計和操作、維修等多方的意見。

        二、以最快速度響應項目需求

        此項目整體建設周期短、交叉作業多、施工難度大,客戶要求九院在定標后4個月內實現自動運行。公司各級領導高度重視,各部門成員全力配合,以最快速度響應項目需求。2018813日,第一批設備進場安裝,項目實施正式拉開帷幕。項目團隊在保證安全施工,高效有序施工的前提下,依照前期制定的施工方案,同時結合現場實際情況,及時調整計劃,機械化與電控安裝協作施工,保障進度。至20181025日,僅用2個余月時間就完成了機械部分1418臺套設備的安裝工作,這比較其他同類項目極大地縮短了工期,為后續電控安裝調試工作贏得了寶貴時間。

         

        EBO焊裝機械化電控 (2).jpg

         

        三、反復優化調試計劃與細節

        2018115日開始上電調試,由于此項目還包含與原有NCS焊裝車間的合流工作,在不影響原有車間正常生產的前提下,施工調試團隊反復優化計劃與細節,在保障整體車間調試進度的前提下,于2018125日利用僅有的停產時間,實現了與原有NCS車間通車,在項目各個節點均按要求提前完成所有安裝調試工作,確保了BC316項目生產按時啟動。

         

        EBO焊裝機械化電控 (3).jpg

         

        四、發揮體系優勢應對問題

        在項目進行過程中,面對各種問題,九院團隊發揮整體技術優勢,解決設備安裝過程中出現的問題。對設計、安裝和調試每一步所可能面臨到問題,進行早預警,早溝通,早調整,充分發揮了九院長久以來所形成的體系化、標準化優勢;面對相關外購件到貨進度晚等問題,打破傳統的同類型批量供貨方式,根據設備安裝優先級,分批次、分種類依次發貨的方式保證安裝進度。與此同時,項目團隊同客戶積極溝通,編制詳盡的施工計劃,嚴格控制各區塊的交付時間點。合理制定加班計劃,保證所有工作日結日清。盡管工期緊張,但九院項目團隊絲毫沒有放松對設備質量和施工安全的要求,嚴格執行質量檢查標準,嚴格進行安全管理,做到施工過程零事故發生。

         

        EBO焊裝機械化電控 (4).jpg

         

        五、與客戶建立深厚友誼
        項目團隊與一汽-大眾規劃和車間負責同事建立了有效的溝通途徑,更建立了深厚的友誼,為項目順利實施提供了有力支撐。
        時代之需便是當務之急,一汽-大眾成都BC316項目就是面對適應性進行變革的一個挑戰。面對挑戰,我們成功了!
         
        EBO焊裝機械化電控 (5).jpg

         

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